{"version":"1.0","provider_name":"MeRCeNaRioS -={GGS}=-","provider_url":"https:\/\/www.mercenarios.org\/wps","author_name":"Colombo","author_url":"https:\/\/www.mercenarios.org\/wps\/author\/colombo\/","title":"As\u00ed naci\u00f3 el Titanic - MeRCeNaRioS -={GGS}=-","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"CVWdKC2O7B\"><a href=\"https:\/\/www.mercenarios.org\/wps\/forums\/topic\/asi-nacio-el-titanic\/\">As\u00ed naci\u00f3 el Titanic<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.mercenarios.org\/wps\/forums\/topic\/asi-nacio-el-titanic\/embed\/#?secret=CVWdKC2O7B\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abAs\u00ed naci\u00f3 el Titanic\u00bb \u2014 MeRCeNaRioS -={GGS}=-\" data-secret=\"CVWdKC2O7B\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.mercenarios.org\/wps\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Gracias por los halagos de mis otros posts, aqu\u00ed hay uno mas. Ojo modems\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1 Maqueta original. El pr\u00f3ximo 15 de abril se cumplir\u00e1n 99 a\u00f1os de una de las peores tragedias navales ocurrida en tiempo de paz, el hundimiento del Titanic. A casi un siglo vista del desastre que cost\u00f3 la vida a 1.517 personas poca cosa m\u00e1s se puede contar o a\u00f1adir a lo que ya sabe todo el mundo. De todos modos, si hay algo que quiz\u00e1s sea un poco m\u00e1s desconocido es c\u00f3mo fue construido; su nacimiento. En esta serie de fotograf\u00edas de la \u00e9poca podr\u00e1n ver ustedes, casi paso a paso, la construcci\u00f3n de El Titanic\u2026 El objeto m\u00f3vil m\u00e1s grande que, hasta entonces, hab\u00eda sido capaz de construir el hombre. La idea de su construcci\u00f3n surgi\u00f3 en 1907, durante una fiesta, pr\u00e1cticamente entre una conversaci\u00f3n de amigos. La intenci\u00f3n principal era competir contra los trasanl\u00e1nticos Lusitania y Mauritania botados recientemente y con un tonelaje de 30.000 toneladas. Se decidi\u00f3 entonces emprender la construcci\u00f3n de tres barcos pr\u00e1cticamente id\u00e9nticos: El Titanic, El Olympic y El Britannic. Para comenzar tan descomunal empresa lo primero que se necesitaba era un lugar apropiado y para tal efecto se levantaron tres enormes gradas que pudieran alojar los barcos. El costo de cada barco se estim\u00f3 en 1.500.000 libras, un past\u00f3n para la \u00e9poca y en los astilleros trabajaban m\u00e1s de 15.000 personas de los que 3.000 estaban dedicados exclusivamente al Titanic. Salida de los astilleros. Al fondo sobresale la proa del Titanic. Trasladando una de las anclas. A continuaci\u00f3n se puede ver la fabricaci\u00f3n de una de las m\u00e1quinas y unos planos originales. Eran los motores m\u00e1s potentes que se hab\u00edan cosntruido hasta la fecha\u2026 46.000CV Esto es un cig\u00fce\u00f1al. Y esto el rotor de una turbina. La pala del tim\u00f3n. Construcci\u00f3n del interior. En este caso la cubierta C. Y as\u00ed, poco a poco, El Titanic va tomando forma. El 31 de Mayo se bota el casco del Titanic, acto al que asisten m\u00e1s de 100.000 personas. invitaci\u00f3n para asistir a la botadura del Titanic. Para que el barco se deslice por la grada hasta el agua se utilizan 22 toneladas de sebo, jab\u00f3n y aceite. La presi\u00f3n del casco sobre la grada es de 150Kg. por cent\u00edmetro cuadrado. A continuaci\u00f3n pueden ver la secuencia en im\u00e1genes de su botadura. Un suspiro de alivio recorre los astilleros cuando vieron finalmente flotar el casco del Titanic. Momento que se aprovecha para la instalaci\u00f3n de las calderas\u2026 Las calderas antes de la instalaci\u00f3n. En el pasillo, a la derecha, se puede ver a un hombre que nos permite hacernos idea del tama\u00f1o que ten\u00edan. Subiendo una caldera a bordo. Tambi\u00e9n se instalan las chimeneas\u2026 El Titanic fue inicialmente dise\u00f1ado con tres chimeneas, la cuarta chimenea es falsa y se a\u00f1adi\u00f3 por motivos puramente est\u00e9ticos, aunque se aprovech\u00f3 para dar ventilaci\u00f3n a las cocinas y a la segunda sala de m\u00e1quinas. El Titanic con sus tres chimeneas verdaderas. El 3 de febrero, El Titanic es puesto en dique seco Y se instalan las h\u00e9lices. Un ingenioso sistema aprovechaba el vapor de escape de las m\u00e1quinas para mover la h\u00e9lice central sin aumentar el consumo de carb\u00f3n. El 2 de abril El Titanic se vuelve a echar al mar y se realizan diversas pruebas en el agua. Todo es aparentemente satisfactorio y con sus 52.000 toneladas de desplazamiento se convierte en el rey de los Mares. Pero sobre lo que luego ocurre\u2026. Creo que est\u00e1n todos ustedes enterados. \u00daltima foto que se conserva de Edward J. Smith (en el c\u00edrculo), capit\u00e1n del Titanic.","thumbnail_url":"http:\/\/img1.uploadhouse.com\/fileuploads\/8288\/8288333f2f41c90bddebd9b566b459029c49415.jpg"}